焦点：CPEC领导下的巴基斯坦有史以来第一列城市火车首次试运行

　　地铁列车服务的列车将于2019年12月10日在巴基斯坦拉合尔的一个终点站看到。巴基斯坦有史以来第一辆大规模城市快速公交列车在该市有形基础设施完工后于此进行了首次试运行。中巴经济走廊(CPEC)下的项目。(新华/刘天)通过贾米尔·巴蒂(Jamil Bhatti)新华社巴基斯坦拉合尔12月11日电(记者张国强)巴基斯坦中首经济走廊(CPEC)的基础设施完工后，巴基斯坦历史上第一列大规模城市快速公交列车在星期二进行了首次试运行。旁遮普邦交通运输部长贾汉扎卜·汗·吉奇(Janhanzaib Khan Khichi)主持了橙线地铁列车(OLMT)的试运行，该列车早些时候已在该国东部旁遮普省的首都拉合尔进行了部分测试。运输部长告诉新华社，该项目是中巴友谊的象征，也是对巴基斯坦人民的礼物，它为巴基斯坦提供了国际水平的高级运输服务。这位部长说：“该项目将通过减少使用数千辆吸烟车来帮助政府应对日益严重的空气污染。”他补充说，随着服务的开展，还将引发一波经济活动。从德拉古吉兰(Dera Gujran)到阿里镇(Ali Town)地区进行了总共25公里的测试。火车服务有26个车站，包括24个高架车站和两个地下车站。旁遮普省公共交通管理局总经理乌扎尔·沙阿(Uzair Shah)表示，修建地下轨道和车站是为了保护历史景点，每年吸引数十万本地和外国游客。该项目由中国进出口银行资助，是CPEC的一部分，由中国铁路总公司和中国北方工业总公司合资兴建。在开幕式上，沙阿表示，总共有27列节能电动火车，每列包括5辆全空调货车，运行速度为每小时80公里，将为乘客提供舒适，安全和经济的旅行设施。 2020年上半年全面投入运营后，每天将有250,000名乘客。总经理说，OLMT是拉合尔地铁总体规划的三条铁路中的第一条，预计到2025年每天将运送50万人。橙线项目执行副总经理王云林强调了城市轨道交通作为现代大城市中最高效，最环保的交通运输系统的重要性，并相信OLMT将改变生活方式并在拉合尔引入新的发展理念。王告诉听众，该项目采用了中国先进的技术，标准，设计理念和设备，其成本低于其他国家的同类项目。旁遮普省新闻部长法亚兹·乌尔·哈桑·乔韩(Fayaz-ul-Hasan Chohan)对该项目表示赞赏，并誓言该省政府将继续本着真诚的精神实施CPEC，因为这不是巴基斯坦任何政党或政府的项目，而是巴基斯坦人民的项目。一位名叫塔希尔·卡拉斯拉(Tahir Kalasra)的当地记者是报导试运行的数十家媒体人士之一，他对新华社说，这个项目是在这个城市的时间所需要的。这个城市正面临着交通拥挤的高潮。拉合尔的出租车司机瓦加尔·艾哈迈德(Waqar Ahmad)表示，该项目将为普通民众，尤其是通勤者带来福祉，因为它为他们提供了便宜，快捷和舒适的旅行，使他们穿越城市中部，减少了所有重要地区的交通。出行时间减少了70%以上。